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Porto di Trieste, ampliamento all’area ex Ferriera

Porto di Trieste, ampliamento all’area ex Ferriera, Barbo e Repini (PD): soddisfazione per accoglimento ordine del giorno

La condivisione da parte della Giunta di un ordine del giorno del Pd alla delibera 30/24 “Progetto AdSP MAO n. 1951 – “Estensione delle infrastrutture comuni per lo sviluppo del Punto Franco Nuovo nel Porto di Trieste” è un’occasione per esaminare anche gli aspetti del progetto relativo al Parco Urbano di Servola in particolare per quanto riguarda il rapporto tra la sua realizzazione e la coesistenza con i soggetti che si impegnano nell’aggregazione sociale e sportiva sul territorio”.

“Il nostro documento tiene conto anche di chi in quell’area svolge un importante ruolo di aggregazione per la comunità e invita la Giunta e il sindaco “a tenere nella dovuta considerazione, nel percorso di riqualificazione e trasformazione delle aree di competenza dell’Autorità Portuale, della funzione e delle esigenze dello storico Circolo della Ferriera.”, che “con i suoi 5 campi da tennis è a tutt’oggi totalmente operativo e rientra nell’area di competenza dell’Autorità Portuale come da Variante 16 al P.R.G.C.”

I consiglieri comunali dem Giovanni Barbo e Valentina Repini, esprimono la loro soddisfazione per l’accoglimento di questo ordine del giorno ad una delibera di grande rilevanza. “Grazie alle scelte strategiche dell’ex Presidente dell’Autorità Portuale Zeno D’Agostino, il porto di Trieste è riuscito a conquistarsi un ruolo di primo piano nel panorama nazionale ed europeo” ricordano i consiglieri dem. “ Riteniamo che il progetto di ampliare le aree portuali nell’ex area della Ferriera sia fondamentale per lo sviluppo della portualità, della logistica e dei collegamenti ferroviari e per le ricadute positive in termini economici e occupazionali per il nostro territorio” concludono Barbo e Repini.


Ordine del giorno alla delibera 30/24 “Progetto AdSP MAO n. 1951 – “Estensione delle infrastrutture comuni per lo sviluppo del Punto Franco Nuovo nel Porto di Trieste” – Fascicolo A, finanziato a valere sul Fondo complementare (PNC) al PNRR, linea di intervento Missione 3, Componente 2, CUP C94E21000460001. D.L. 77/2021 – Conferenza dei servizi svolta in forma semplificata e asincrona ai sensi dell’articolo 14-bis della Legge 7 agosto 1990, n. 241, in modalità accelerata di cui all’articolo 14, comma 8 del D.L. 13/2023 come convertita dalla L. n. 41 del 21 aprile2023. Condivisione iniziativa.”
Evidenziato che, soprattutto grazie alle scelte strategiche dell’ex Presidente dell’Autorità Portuale dott. Zeno D’Agostino, il porto di Trieste è riuscito a conquistarsi un ruolo preminente nel panorama nazionale ed europeo;
Ribadito che il progetto di ampliare le aree portuali nell’ex area della Ferriera è fondamentale per lo sviluppo della portualità stessa, con particolare riferimento alla logistica e ai collegamenti ferroviari, con ricadute positive in termini economici e occupazionali per il nostro territorio;
Ritenuto, nel contempo, utile esaminare anche gli aspetti del progetto relativi al Parco Urbano, con riferimento al rapporto tra la sua realizzazione e la coesistenza con i soggetti che si occupano dell’aggregazione sociale e sportiva sul territorio, in particolare il Circolo Ferriera di Servola con i suoi 5 campi da tennis, a tutt’oggi totalmente operativo e rientrante nell’area di competenza dell’Autorità Portuale come da Variante 16 al P.R.G.C.;
Si impegna il Sindaco e la Giunta a tenere nella dovuta considerazione, nel percorso di riqualificazione e trasformazione delle aree di competenza dell’Autorità Portuale, della funzione e delle esigenze dello storico Circolo della Ferriera.
Giovanni Barbo (PD)
Valentina Repini (PD)

Ferriera dall'alto

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